Legendarna američka krstarica: Tegljač s prostranih puteva SAD stiže pravo u vašu garažu! (FOTO) (VIDEO)

Kamioni "njuškaši", kod kojih se motor nalazi ispred kabine vozača, oduvek su smatrani za nešto tipično američko. Ipak, nekada su svi teretnjaci imali ovakvu konfiguraciju prostora.

OK, znate da Espreso ima aplikaciju. Niste znali da je od danas još bolja!

"Moda" kratkih kabina kod teških kamiona, kod kojih je motor smešten ispod same kabine (engl. cab over engine - COE; takođe i "ravan nos" - engl. flat nose), počela je da se širi posle Drugog svetskog rata, iako je sam koncept predstavljen početkom 30-ih godina prošlog veka.

Danas važi nepisano pravilo da gotovo svi teškaši evropskih proizvođača imaju "ravan nos" (ikao se kod Skanije i Volvoa "provuče" i pokoji "nosonja"), dok kod amerikanaca dominiraju "njuškaši".

Među najpoznatijim proizvođačima "nosatih" grdosija su "Freightliner", "Kenworth", "Mack", "Peterbilt"... Jedan Kenworthov tegljač iz 2000. godine može se ovih da videti i kupiti posredstvom sajta Polovni automobili.