HOĆE LI CENA GORIVA PONOVO DOSTIĆI 220 DINARA ZA LITAR? Stručnjak Mićović rešava sve strahove, evo kakvo je stanje

Nedeljama unazad gorivo u Srbiji svakog petka poskupljuje, a od te prakse nije se odstupilo ni juče, pa za litar dizela treba izdvojiti 202 dinara, a evropremijuma BMB 189 dinara. Razlog za ove korekcije vezan je za kretanje barela sirove nafte na svetskim berzama koji je početkom jula vredeo 70 dolara, a ovih dana čak 88.

Ta dešavanja su očekivana i zbog smanjenje ponude koja se desila od pre nekoliko meseci, a sada su doživela i praktičnu realizaciju na pumpama. Sve to uslovljava i korekciju cene goriva, pa poskupljenje nije "specijalitet" Srbije, već se ova praksa beleži i u svetu.

To se posebno odnosi na dizel, čija cena daleko brže raste nego cena nafte, pa je nakon dužeg vremena litar ovog derivata prešao cenu od 200 dinara za litar, što izaziva strah da se ne ponovi situacija iz prošle godine.

Za one koji su zaboravili, u jednom trenutku za litar ovog goriva moralo se izdvojiti čak 220 dinara!

Taj strah se dodatno podgreva time što je Saudijska Arabija najavila da će i u septembru nastaviti sa ograničavanjem proizvodnje nafte za milion barela dnevno, a nije isključila da će nastaviti sa ovom praksom i u narednim mesecima. I Rusija je saopštila da će u septembru smanjiti izvoz nafte za 300.000 barela dnevno.

I pored ovakvih najava stručnjaci, uz ogradu da je teško u ovakvim nestabilnim geopolitičkim vremnima prognozirati šta će se dešavati, ne veruju da će doći do drastičnih poskupljenja. Ova koja su trenutno na srpskoj i svetskoj sceni uglavnom vezuju za povećanu potrošnju uobičajnu za letnju sezonu.

To mišljenje deli i Tomislav Mićović, generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije.

- Rast cene derivata na srpskom tržištu, pre svega dizela, nije izolovan. On je prisutan u svim zemljama: i u onima u kojima država određuje cenu i u onima gde se slobodno formiraju na tržištu. Razlozi za takav trend vezuju se za više faktora, a jedan od njih je i referentna cena dizela koja brže raste od cene sirove nafte. Pored toga, povećana je i sezonska potražnja za mlaznim gorivom, a pošto se ono dobija od iste frakcije nafte kao i dizel, pojavljuje se manji nedostatak dizela. Treba naglasiti da na ovakve procese utiče i to što je u prethodnih mesec dana Ukrajina značajno povećala kupovinu ovog derivata - navodi Mićović za “Blic Biznis”.

Mićović dodaje da su to neki od razloga da dizel brže i intenzivnije poskupljuje i da to nije vezano samo za Srbiju.

- Primera radi, slična je situacija i kod zemalja u okruženju koje svoje cene formiraju na dve nedelje, poput Hrvatske i Crne Gore koje su kod poslednje korekcije podigli novu cenu dizela za 10 evrocenti, što je oko 12 dinara. Dakle, situacija je slična i u regionu gde država određuje cene, ali i na tržištima gde to nije slučaj - objašnjava generalni sekretar Udruženja nafnih kompanija Srbije.

Na pitanje “Blic Biznisa” da li možemo očekivati da dizel na srpskim pumpama opet plaćamo 220 dinara, on kaže:

- Nezahvalno je procenjivati šta će se dešavati u narednom periodu, ali situacija na tržištu sirove nafte se smiruje i ne postoje naznake da će doći do većeg skoka. Mislim da se situacija od prošle godine, kada je dizel dostigao vrednost od 220 dinara, neće ponoviti. Uostalom, naša država je, kao i mnoge u Evropi, i tada reagovala smanjenjem akciza kako bi se ublažili negativni efekti promena na globalnom tržištu nafte.

(Espreso/Blic)